天上掉餡餅?這在深圳寶安區的失重餐廳S pacelab成為現實。

近期，持續大熱的失重餐廳終于來到深圳，這也是亞洲第四家失重餐廳。所謂“失重”，便是店內著名的黑科技：利用失重原理，把做好的菜品通過雙螺旋軌道直接運輸到餐桌上。餐廳內所運用到的高科技發明，共取得8項專利。

避開周末高峰期，記者打卡了這家火了有一段時間的失重餐廳。全程平板電腦自助點單，17秒食物從天而降，150米超長軌道。這么多黑科技的代名詞，無不讓這家失重餐廳噱頭十足。確實，餐廳網紅感非常強，但是菜品味道也著實一般。98元最大尺寸的牛肉漢堡，顯得有點誠意不足，以為一口咬下可以多汁彈牙，無奈肉質偏干。

A 點贊

有專利的黑科技，踏入未來時空

還沒踏入門店，玻璃窗外伸出的旋轉軌道已經透露了這家餐廳的秘密。推開門，明藍色的底調搭配交錯盤旋的金屬軌道，食客仿佛踏入了未來空間。食物坐著過山車，從天而降，這項“失重”技術獲得了不少專利。

軌道傳菜，不就是盒馬鮮生的翻版嗎?但如果來到現場，食客一定會被錯綜復雜的軌道所驚訝，也會為傳菜的速度所鼓掌。這個軌道傳輸，比想象中要復雜得多。據悉，店內一共20條傳菜軌道，海拔最高12米，長達150米的軌道就占了3條。

如果仔細觀察，還能在餐廳的中庭找到一個自動回收系統：雙排螺旋式的黃色軌道，可以把餐車和水車同時回收，簡直把自動化玩到了極致。食物由小車子承載，車子上了軌道后帶著包裝好的食品穿梭到食客面前。等食客取下食物，小車子會被統一收納，并由服務人員逐個放到回收系統。順著雙排軌道，吊著威亞，這些小盒子被順利帶回樓上廚房進行第二次分發。

十分鐘上菜，菜品17秒從天而降

記者在正午時分完成下單，剛好十分鐘的時間，頭兩道菜品就從天而降。

菜品傳輸的速度相當快，不過17秒，食物就出現在眼前。等到第十五分鐘，主菜紅酒芝士焗牛肉也來到桌面。

據店員介紹，門店共有14張圓桌，8張長桌，每張圓桌又可以容納三張小桌。整個餐廳分為上下兩層，中庭打通讓軌道直接從一層貫穿到二層頂部。在餐廳落座后，經服務員簡單介紹，所有的點餐服務都是由蘋果平板電腦自助完成。除了部分菜品如牛排、紅酒需要由人力運輸，大部分的菜品都可以經由軌道送達。

要容納這么多人同時進餐，每個人所點的餐品并不相同，相鄰座位緊密挨著，如何確保菜品能夠準確送達至食客面前呢?記者專程來到了餐廳二樓，運輸的奧秘被解開。原來，所有軌道紛紛匯總在二樓一排茶色玻璃中。茶色玻璃背后，豎立著數個發送器平臺，而平臺上標注著幾個大餐桌號。

“每個小餐桌對應的餐紙并不一樣，粉色、黃色、藍色是三種餐紙的顏色，比如你的餐桌紙是粉色的，那么運輸到你這張桌的粉色餐盒就是你的食品啦。”據工作人員介紹，大餐桌的號碼會標注在平臺發送器上，等不同顏色的餐盒按照指令傳送到大餐桌后，小餐桌的食客們則根據自己桌前餐紙的對應顏色領取對應顏色的食盒。“食物盒子上也會標注著食品的名稱，食客在取用后也可以對照，看看是不是自己點的食品”，店員解釋道。

B 吐槽

噪音大，食物車偶有“出軌”

坐過過山車的朋友一定不會對車輛與軌道摩擦發出的高分貝聲音感到陌生。實際上，這樣的聲音同樣縈繞在失重餐廳的各處。在體驗就餐的過程中，耳邊的嗡嗡聲從未停止。雖然科技范十足，但吵鬧得仿佛置身快餐店。

市民陳先生曾經在抖音上上傳了一段關于失重餐廳食物運輸過程中“出軌”的視頻。視頻里，陳先生點的沙拉乘坐高速列車而來，在行將抵達自己桌前的歷史性時刻，盒裝沙拉竟然翻車了。隨著食物狠狠撞向前一臺車子，盒裝沙拉因慣性被整個拋出，里邊的蔬菜也灑了出來。

這樣的“翻車經歷”是否會經常出現?店員表示只有極少數的時間會出現這樣的情況，可能是食物盒子沒有放穩。他表示，軌道末端常常會配置一臺空車，也是希望食物車下來的時候碰到前車可以緩沖，相當于另一種形式的“剎車”。同時，附近的工作人員也會密切注意食物車下來的情況，當快抵達終點的時候，店員也會伸手攔一攔，以便車子能順利停靠在正確位置。

人均過百，菜品還要更出彩

根據大眾點評和店員的推薦，記者選擇了三款熱門產品進行試吃，分別是售價98元的4寸失重燒烤漢堡、68元的紅酒芝士焗牛肉以及66元的蝦仁蘑菇日式炒面。失重燒烤漢堡作為特色推薦菜，里面牛肉的烹飪只能給到及格線。漢堡面包片干爽，牛肉夾層厚實，原以為百元牛肉堡的肉質應該鮮嫩多汁，無奈肉質還是干了一點。紅酒芝士焗牛肉，牛肉的味道偏向平日里所吃到的牛腩，稍微有點膩。蝦仁蘑菇日式炒面中的三只完整蝦非常彈牙，但是炒面味道偏淡。

仔細觀察菜單，菜品種類多樣，歐式美式等都囊括在內，但價格并不低。菜品大部分會用環保紙盒承載，雖然看起來嬌小，分量還是充足的。“但菜品口味就未必對得起這個價格了。如果不是帶新朋友或者家人就餐，自己一個人的話可能不會太考慮再來第二次”，現場食客黃先生總結。

記者觀察

失重餐廳的“重心”在哪兒

失重餐廳的亞洲門店目前都開在中國。北京、上海、蘇州、深圳，以及即將5月在昆明開業的新門店。那全球的其它門店在哪里呢?答案是德國。

據記者了解，創始人馬提亞斯是德國的工業設計狂，正是因為對工業設計和對未來感的熱愛，軌道傳菜的想法才落地生根。馬提亞斯在過往接受采訪時曾提出自己更多是利用黑科技的加持，弱化餐飲的功能。失重餐廳對這位德國創始人而言，更多是一個展示未來科技的空間。

對于與馬提亞斯交好、拿到失重餐廳的中國總代理CEO張鳳而言，餐廳本質上還是個吃飯的場所，要注重顧客體驗。在對外采訪時，張鳳曾表示非常看重舒適的就餐環境。

這不得不讓人思考，失重餐廳也好，網紅餐廳也好，到底什么才是重心呢?餐飲的靈魂是食物，美味的食物意味著回頭客，經久不衰的“老字號”最開始也并不見得不是“網紅”或者“街坊紅”。但是隨著時代變遷、高科技的發展，食物不再僅僅是餐飲能完美存活的唯一標準，與時俱進的就餐環境可以更好地錦上添花。科技感的融入，而且是有專利的科技技術的使用，確實會讓餐廳在激烈競爭的業界獨樹一幟。

餐飲要做大，離不開連鎖加盟。但餐廳的標準化如何做到位，是繞不過的問題。餐飲界有個說法，十個加盟九個圈錢，不少網紅在發展后期都變成了加盟模式，如何保質保量地長紅或許是個問題。