麥當勞逆勢漲價，背后有什么更值得關注？會引發新一輪洋快餐漲價潮嗎？

麥當勞漲價了

萬萬沒想到，在2023年的最后幾天，麥當勞居然要漲價了，接連好幾天上了熱搜。

前幾天，有網友稱，麥當勞12月27日主要產品全線提價，接近90%的主要漢堡小食類產品掛牌價將于12月27日起提價0.5元，麥卡套餐同步漲價1元錢。

雖然看起來漲價不多，但還是把“麥當勞漲價”話題推上熱搜，畢竟像麥當勞這樣的洋快餐巨頭，漲價自然會引發不小的關注。

《新品略財經》關注到，12月26日晚上，“麥當勞明起漲價”話題一度沖上微博熱搜第三位。

原來是麥當勞官方客服確認稱，12月27日，麥當勞會對部分單品和套餐的價格進行調整，會在各個點餐渠道進行明碼標價。

至于調價的原因，麥當勞表示，結合了運營成本的變化，我們定期評估并調整了價格結構。

麥當勞漲價，網友們紛紛熱議，有人調侃，有人表示不解，也有人“憤怒”。

有網友評論稱，工資不漲，金拱門漲價了。還有網友笑評稱，漲價不能漲窮鬼套餐。

更有網友評論將麥當勞漲價和消費升級掛鉤了，這位網友評論稱，老麥，你漲得一小步，是我消費升級的一大步。

也有網友對麥當勞漲價持負面觀點表示，麥當勞漢堡越來越小，可價格越來越貴。

更有網友調侃稱，麥當勞漲價，要轉頭去買麥當勞的平替塔斯汀。

麥當勞的每一次漲價都能牽動消費者的敏感神經，畢竟很多消費者，特別是年輕人還是很喜歡吃麥當勞。

麥當勞漲價不是新鮮事，其實早在今年年初，麥當勞就已經漲過一次價了，當時也上了熱搜。

前段時間，“一碗30元，網紅面館賣不動了”話題上了熱搜，在當前這樣的消費背景下，麥當勞逆勢漲價，形成了鮮明對比。

那么，麥當勞一年內兩次提價的背后有什么更值得關注？此外，麥當勞漲價能否引發新一輪洋快餐漲價潮？

麥當勞們都在狂奔

在《新品略財經》看來，在麥當勞漲價背后，更值得關注的是，2023年，不僅麥當勞一家在狂奔，所有的麥當勞們都在狂奔。

據麥當勞在今年10月30日公布的第三季度財報顯示，期內，麥當勞營收66.9億美元，同比增長14%；凈利潤23.2億美元，上年同期為19.8億美元；全球同店銷售額（追蹤開業至少13個月的餐廳）增長8.8%。

聚焦中國市場，截至9月30日，麥當勞中國系統餐廳門店數量為5582家，2022年同期為4905家，一年時間內凈增加達到677家門店。

今年8月，麥當勞中國CEO張家茵曾對媒體表示，上半年公司銷售額和整體增長均遠超疫情前水平，得益于門店銷售額增長、新店增加的拉動。

麥當勞中國正在瘋狂開店，計劃2023年新開900家門店的計劃，意味著平均每10個小時就有一家麥當勞新餐廳開業。

麥當勞正在迅猛發力下沉市場，截至今年6月30日，麥當勞中國餐廳數量已經增加至5400多家，比2017年翻了一倍，近一半位于三四線城市。

麥當勞計劃到2028年，將在中國市場的一線至五線城市沖刺萬店規模體量。

另一家洋快餐巨頭肯德基，也同樣在中國市場一路狂奔。

今年12月15日，肯德基杭州大運河餐廳開業，至此肯德基中國門店規模正式突破了10000家。

肯德基成為中國餐飲行業第六家進入萬店俱樂部的品牌，居然還是一家洋快餐品牌。

據統計，目前國內僅有5個餐飲品牌進入萬店俱樂部，破萬店規模的瑞幸咖啡，門店數量超兩萬的蜜雪冰城、華萊士、正新雞排以及1.5萬+的絕味鴨脖。

據肯德基數據，肯德基門店目前已遍布國內市場1900個城鎮，每年保持1200家以上凈新增門店數，計劃到2026年門店數量達到兩萬家。

漢堡王在中國市場的門店數量也在11月27日這天達到1500家，未來每年擬在中國新增兩百家店。

說回麥當勞，麥當勞全球正在加大力度押注中國市場。11月20日，麥當勞全球宣布將收購凱雷持有的28%的麥當勞中國股份，完成收購后，麥當勞全球持股從原先的20%，增至48%。

麥當勞、肯德基、漢堡王等洋快餐品牌正在中國市場狂奔，背后瞄準的是一個千億規模的中國西式快餐大市場。

據艾媒咨詢發布的《2023年～2024年中國西式快餐行業及消費行為監測報告》顯示，2023年中國西式快餐市場規模為3687.8億元，同比增長36.3%，高于全年餐飲行業平均水平，2024年市場規模有望達到4277.8億元。

洋快餐漲價潮要來了？

這次麥當勞宣布漲價，還引起了另一個話題的討論：洋快餐漲價潮要來了？

《新品略財經》認為，西式快餐頭部品牌漲價有一定的市場效應，其他品牌或許會跟進，出現漲價潮的概率較低。

從消費品類看，西式快餐屬于大眾消費品類，行業標準化高，售價跟著成本走，雖然人們一直在說洋快餐不健康，但喜歡吃洋快餐的消費者依然無法拒絕誘惑。

從消費人群來看，西式快餐主要消費者為學生黨、年輕人、青年白領、打工一族等。

美團報告顯示，四成西式快餐用戶為25歲至30歲用戶，35歲以上用戶也超過大半水平，而且女性消費者接近60%。

西式快餐主要消費人群也是價格敏感型消費者，雖然整體看，西式快餐消費水平和價格有所增長，但沒有猛增。

紅餐大數據顯示，人均消費在20元以下的西式快餐品牌數占比從2022年的63.5%下降至2023年的60.5%，人均消費在20~40元之間的品牌數占比從2022年的28.7%上升至2023年的32.8%。

從現階段西式快餐人均消費價位分布看，40元以下的平價西式快餐仍是當下市場的主流。

麥當勞、肯德基雖然在漲價，就算是價格比較貴的漢堡王，都有其主要消費人群，這些消費者也愿意接受相應的價格。

很多年輕人每當面臨不知道吃什么的難題時，可能會突然想起西式快餐，價格自然也是一個重要選擇因素。

紅餐品牌研究院發起的“2023年餐飲消費大調查”顯示，在選擇西式快餐餐廳時，有52.9%的消費者最關注價格。

美團報告也顯示，近七成用戶會因為優惠活動而購買西式快餐。

雖然麥當勞、肯德基等國際洋快餐品牌在中國市場有著品牌、產品、價格等優勢，但也同樣會受到正在強勢崛起的中國本土西式快餐品牌的競爭。

比如，人均消費20元以下區間的西式快餐，是華萊士等中國本土西式快餐連鎖品牌的主力價格區間。

最近兩三年，包括塔斯汀、楚鄭、大大方方等中式漢堡品牌異軍突起，其中特別是塔斯汀發展勢頭十分迅猛，門店已經突破6000家。

中式漢堡品牌把定位、產品口味、美學風格都與國潮文化深度結合，吸引了不少年輕人消費者。

這些新中式漢堡品牌此前大部分門店都集中在二三線城市和小縣城，現如今已經開始進入一線城市。

中式漢堡品牌崛起，在一定程度上加劇了市場競爭，這讓麥當勞、肯德基等洋快餐品牌加速本土化創新。

再加上，當前的消費大環境下，很多年輕消費者正在縮減開支，對西式快餐品牌的產品價格變動也很敏感，洋快餐品牌也不會突然集中或者大幅度漲價。

但從長遠看，結合原材料成本、經營成本等因素，結合消費環境變化，西式快餐品牌會根據實際市場環境進行價格調整。

總結來看，麥當勞漲價能引發市場關注，或許其他品牌會跟進，但從產品屬性、消費實情及市場影響來看，我們完全不需要擔心洋快餐漲價潮會來。

本文轉載自新品略財經；作者：吳文武